
設(shè)備簡(jiǎn)介
外缸、中缸內(nèi)孔由于長(zhǎng)期使用銹蝕嚴(yán)重,尺寸超差,并下工作水質(zhì)腐蝕度高,對(duì)于內(nèi)孔增材提高壽命,通常會(huì)采用內(nèi)孔激光熔敷或內(nèi)孔增材焊接等工藝。公司目前配備有內(nèi)孔熔焊涉設(shè)備8臺(tái),盲孔鏜床2臺(tái),珩磨機(jī)10臺(tái),車床15臺(tái)。日產(chǎn)能20平方米,可足整架液壓缸維修時(shí),內(nèi)孔熔焊需求。此工藝中本公司特殊設(shè)備孔式中心架,可在不壞創(chuàng)體的同時(shí)加工內(nèi)孔及缸口的修復(fù)。
可增材材料
碳鋼、不銹鋼、銅合金
增材目標(biāo)
碳鋼主要用于恢復(fù)尺寸,不銹鋼提高防腐性能,銅合金提高防腐同時(shí)可以延長(zhǎng)4 倍新缸的使用壽命。
效率:0.2-0.3 平方米/h。
工藝流程
盲孔鏜--車止口編--焊接增材--盲孔粗鏜--珩磨--修止口編。
內(nèi)孔熔銅后,成品厚度在1.3毫米-1.6毫米之間,不僅可以恢復(fù)內(nèi)孔尺寸,更能提高使用壽命,1.3毫米-1.6毫米的銅將母材與水質(zhì)隔絕,防腐性能達(dá)到目前優(yōu)化。
關(guān)鍵詞
內(nèi)孔增材熔敷焊接

內(nèi)孔增材熔敷焊接
此工藝中本公司特殊設(shè)備孔式中心架,可在不壞創(chuàng)體的同時(shí)加工內(nèi)孔及缸口的修復(fù)。
聯(lián)系方式
所屬分裂